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SANKER音波式張力計(jì)摩托車皮帶張緊力測(cè)試

日期:2025-03-14 21:45
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摘要:摩托車皮帶張緊度過大或過小都會(huì)對(duì)車輛的正常運(yùn)行造成影響。如果皮帶張力過高,會(huì)增加皮帶及相關(guān)軸承的疲勞,可能對(duì)電機(jī)軸產(chǎn)生過大扭矩,導(dǎo)致其彎曲而產(chǎn)生電機(jī)軸過度跳動(dòng)。此外,張力過高還可能導(dǎo)致以上部件提前失效,以及產(chǎn)生額外的噪音和震動(dòng)等問題。 如果皮帶張力過低,可能會(huì)讓速度表傳感器出現(xiàn)失靈的狀態(tài),更嚴(yán)重的是會(huì)加劇鏈條的磨損,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力過于消耗。因此,保持適當(dāng)?shù)钠埩?duì)于保證摩托車的正常運(yùn)行至關(guān)重要。

SANKER音波式張力計(jì)摩托車皮帶張緊力測(cè)試

摩托車皮帶張緊度過大或過小都會(huì)對(duì)車輛的正常運(yùn)行造成影響。

  1. 張緊度過大:皮帶過緊會(huì)加大皮帶和相關(guān)軸承的疲勞,導(dǎo)致其過早失效,產(chǎn)生額外的噪音和震動(dòng),甚至可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。同時(shí),過大的張緊力會(huì)對(duì)電機(jī)軸產(chǎn)生過大扭矩,導(dǎo)致電機(jī)軸彎曲,進(jìn)而產(chǎn)生電機(jī)軸過度跳動(dòng)。
  2. 張緊度不足:如果皮帶張力過低,皮帶會(huì)打滑,使得整個(gè)皮帶傳遞的效率降低。如果整個(gè)皮帶傳動(dòng)的滑差率達(dá)到6%,傳遞效率將會(huì)下降到88%,這將產(chǎn)生過熱,使得皮帶過早失效,同時(shí)帶輪過度磨損,額外的能量消耗也會(huì)急劇增加。當(dāng)滑差率達(dá)到8%時(shí),傳遞效率會(huì)下降到80%,這個(gè)時(shí)候皮帶傳動(dòng)已經(jīng)不能正常發(fā)揮它的傳動(dòng)功能了。

因此,應(yīng)定期檢查并調(diào)整摩托車的皮帶張緊度,確保其在合適的范圍內(nèi)。

SANKER音波式皮帶張力計(jì)U-508,是SANKER賢科茗(上海)精密儀器有限公司研發(fā)并生產(chǎn)的一款可靠的音波式皮帶張力計(jì),無需費(fèi)勁下壓,就能獲得持續(xù)、準(zhǔn)確的張力測(cè)試數(shù)據(jù)。

測(cè)量原理:

音波皮帶張力計(jì)是通過麥克風(fēng)探頭捕獲由皮帶振幅產(chǎn)生的聲波,并通過模擬信號(hào)處理,可測(cè)出不同條件下的振動(dòng)波形,并可讀出波形的周期,通過周波數(shù)頻率的處理,換算出張力值,您只需輕輕撥動(dòng)皮帶,就能輕松獲取數(shù)據(jù)。


應(yīng)用范圍廣:

此款音波式皮帶張力計(jì)可測(cè)試大部分的皮帶類型, 如:三角帶(V帶系列)、包布帶、齒形切邊帶、多楔帶,聯(lián)組帶、同步帶及動(dòng)力傳送皮帶等各種工業(yè)用皮帶,幫助您快速、可靠、準(zhǔn)確的量測(cè)皮帶張力。


產(chǎn)品特點(diǎn):

音波式皮帶張力計(jì)由兩部分組成,手持測(cè)量?jī)x與相連的麥克風(fēng)測(cè)頭;非接觸式張緊力的測(cè)量。

張力范圍:0.1-99900N;頻率范圍:10-5000Hz

1、可儲(chǔ)存500組測(cè)量數(shù)據(jù),相當(dāng)于微型計(jì)算機(jī);

2、自動(dòng)過濾噪音,雜音的干擾;

3、自帶48組皮帶數(shù)據(jù),直接選擇;

4、有背景燈光設(shè)計(jì),可根據(jù)使用場(chǎng)所確定是否用背景燈;

5、麥克風(fēng)探頭對(duì)低頻極強(qiáng)的敏感度,可用于大型傳送帶的測(cè)量;

6、適用于狹小空間的測(cè)定;

7、輕便容易攜帶。